ESPANHA

Corrida bastante monótona, como era esperado, daquelas que já se pode saber quem vai ganhar depois de umas dez voltas. O "espetáculo" ficou por conta apenas de algumas barbeiragens da turma do meio do grid, que tentou se arriscar a fazer uma ultrapassagem mas que apenas deixou alguns bicos de carro voarem. Deu pra perceber ainda o quanto a F1 é perigosa (mas ainda muito segura) depois do forte acidente de Kovalainen, e que levou de volta ao ambiente da corrida médicos, helicóptero e tensão dos fiscais (aparentemente o piloto da McLaren se safou sem mais problemas). Quanto ao campeonato, sei que ainda pode ser cedo, mas a disputa vai se encaminhando para um duelo entre Raikkonen e Massa. As Ferraris têm sobrado, e a distância pros outros carros só não foi mais aparente na corrida de ontem por causa das várias entradas do safety car.

Rápidas
- Nenhum carro da Renault completou a prova, mas já foi possível notar a evolução do carro da equipe. A tendência agora é que estejam sempre no Q3 e comece a brigar pra ser a quarta melhor equipe.
- Azar de Barrichelo. Ele e Fisichella conseguiram bater dentro dos boxes.
- Vettel continua sem terminar nenhuma corrida neste ano.
- Hamilton foi conservador e levou mais 6 pontos pra casa.

ADESIVOS DA FERRARI

Pra quem gosta de colecionar souvenires de Fórmula 1, a Shell manda, de graça, uma cartela de adesivos da equipe Ferrari. É só entrar no endereço http://www.shell.com/home/ferrari-en/html/iwgen/motorsport/app_stickers.html e se cadastrar. Podem confiar, já recebo esses adesivos há 3 temporadas. A folha de adesivos de 2008 ano chegou hoje pra mim:

BAHREIN - CORRIDA

Corrida fácil pro Massa, achei até que demoraria mais para tomar a primeira posição do Kubica. Foram só 10 metros depois e lá estava o brasileiro na ponta. Raikkonen também aproveitou, e pouco depois já era a segundo. Quem se deu mal hoje foi Hamilton, que não bastasse ter ficado lento na largada - caindo até 10°- foi parar atrás de Alonso, seu grande adversário de 2007 e... se o espanhol tirou o pé não sei... O certo é que Lewis mostrou, no meio do grid, que parece que vira um piloto comum, como todos os outros. Bom foi ver, após a corrida, a classificação do campeonato: Do 1°, Raikkonen, ao 6°, Massa, só 9 pontos. No meio deles, a turma de McLaren e BMW. E nos construtores, quem diria, BMW lidera.

Rápidas da corrida
- Ótimo desempenho das BMW. Acompanharam as Ferrari de perto até o fim.
- Trapalhadas de Hamilton: parado na largada e atropelando Alonso, voltas depois. E da Globo: Galvão Bueno e cia totalmente perdidos na transmissão. Na largada, não notou a falha da de Hamilton e narrou como se fosse o inglês, e não Kovalainen, o carro da McLaren que brigava pelas primeiras posições. Depois, passou a transmissão inteira dizendo que Hamilton batera em Nelsinho, quando foi Alonso o atingido. Ninguém, ninguém mesmo, até o fim da transmissão se prestou a corrigir o erro. Até depois, no Esporte Espetacular, continuavam no erro. Queriam proteger Piquet, que havia rodado na mesma volta?
- Coisa rara: 19 carros terminando a prova. Só três abandonaram.
- Coulthard envolvido em acidente. De novo.

BAHREIN - TREINO

Vamos confessar: a pole position que o Kubica levou hoje, a primeira na sua carreira, vai durar, na corrida, umas poucas voltas. É que quem está sobrando, desde os primeiros treinos, é Massa. Na própria classificação de hoje, Q1 e Q2, por exemplo, Massa foi mais rápido que o segundo colocado pelo menos meio segundo. Errou na volta do Q3, mas mesmo assim ficou pertinho do polonês, e vai largar do seu lado.

Rápidas do treino
- McLarens sem muito ânimo (e carro) para disputar o primeiro lugar
- Raikkonen bem apagado, como no início do ano passado
- Button melhor que Barrichello
- Piquet ainda aprendendo, acho que vai demorar para sair da metade do grid
- Decepções de Vettel e Coulthard
- Nakajima e Glock não à altura de seus companheiros Rosberg e Trulli

Minha aposta para os três primeiros da corrida de amanhã:
1° Massa 2° Hamilton 3° Raikkonen